Журнал испытания вязких нефтяных битумов и полимерно-битумных вяжущих (пбв) (форма Ф-22)
представляет собой форму исполнительной ПТД, используемую при строительстве и реконструкции автодорог и сооружений, построенных на них. Форма утверждена распоряжением Росавтодора №ИС-478-р от 23 мая 2002 года.
Битумы, используемые в строительстве, должны обладать высокой теплостойкостью. то есть сохранять прочность при повышенной температуре, обладать морозостойкостью, то есть сохранять высокую эластичность зимой при низких температурах. При этом битум должен иметь достаточную прочность на разрыв, сжатие и удар, чтобы не разрушаться под колесами тяжелого быстро движущегося автотранспорта. Они должны быть долговечными, сохранять прочность и вязкость достаточно долгое время, и иметь хорошее сцепление с поверхностью минеральных частиц, как сухой, так и влажной.
Контроль качества образцов битума проводится в лаборатории, его результаты вписываются в журнал испытания вязких нефтяных битумов и полимерно-битумных вяжущих (пбв).
Журнал подписывает ответственный за его заполнение и начальник производственного отдела подрядной строительной организации. Указывается срок начала и окончания заполнения журнала.
В таблице журнала указываются:
- дата испытания;
- наименование материала;
- завод-изготовитель и дата поступления;
- номер партии, паспорта;
- откуда взят образец;
- марка вяжущего;
- глубина проникновения иглы при 25 °С и при 0 °С;
- растяжимость, в сантиметрах, при 25 °С и при 0 °С;
- температура размягчения по КиШ, °С;
- изменение температуры размягчения после прогрева, °С;
- однородность для полимерно-битумного вяжущего;
- эластичность для полимерно-битумного вяжущего при 25 °С и при 0 °С;
- индекс пенетрации;
- сцепление с мрамором или с песком;
- температура хрупкости, °С;
- температура вспышки, °С;
- заключение и подпись лаборанта.
