Интегрированные системы ходового мостика
Перечень сокращений1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ1.1. Понятие системы1.2. Системы управления1.3. Информационные системы1.4. Характеристики информационных систем1.5. Информационные ресурсы систем1.6. Системы информационной поддержки принятия решений1.7. Информационные сети1.8. Интегрированные системы1.9. Обеспечение качественного функционирования ИС2. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ХОДОВОГО МОСТИКА2.1. Состав интегрированных систем ходового мостика2.2. Требования к ИСМ2.3. Интегрированная система судна и место в ней ИСМ3. ДАТЧИКИ НАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ3. 1. Конвенционные навигационные приборы и системы3.2. Автоматическая идентификационная система3.2.1. Общие сведения3.2.2. Бортовая аппаратура АИС3.2.3. Информация, предоставляемая АИС3.3. Бортовая система приема звуковых сигналов3.4. Судовая система ночного видения3.5. Спутниковый компас4. НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА4.1. Назначение системы4.2. Состав системы4.3. Виды ЭК и типы навигационно-информационных систем4.4. Краткие сведения об ECDIS5. СИСТЕМА ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ СУДОВ5.1. Назначение, состав и функции системы5.2. Перечень требований к оборудованию СПС5.3. Требования к радиолокационному оборудованию судов5.4. Требования к РЛС высокоскоростных судов5.5. Требования к САРП5.6. Требования к представлению АИС-информации в радиолокационных системах и в ECDIS5.7. Основные характеристики судовых радиолокационных систем5.8. Преимущества АИС перед РЛС и САРП6. СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДНА6.1. Назначение и структура6.2. Панели органов управления6.3. Коннинг дисплей7. СИСТЕМА ОЦЕНКИ И ОПТИМИЗАЦИИ МОРЕХОДНОСТИ7.1. Общие сведения7.2. Рекомендации ИМО по установке СМИ7.3. Системы для оценки и оптимизации мореходности7.4. Система мониторинга параметров морского волнения7.4.1. Основные сведения о системе7.4.2. Интерпретация волнения и эхосигналов РЛС от моря7.4.3. Принцип определения параметров морского волнения по данным Р Л С7.4.3. Алгоритм СМПВ8. СИСТЕМА ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ ПУТИ8.1. Общие сведения о планировании рейса8.2. Назначение СПИ и ее состав8.3. Информационные ресурсы системы8.4. Типовые функции СПП для выбора начального варианта пути8.5. Прогностическая оценка внешних условий на выбранном маршруте с помощью СПП8.6. Функции СПП для анализа влияния условий предстоящего плавания на судно и груз8.7. Оценка плана перехода и его оптимизация по различным критериям9. РЕГИСТРАТОР ДАННЫХ РЕЙСА9.1. Общие сведения9.2. Состав аппаратуры РДР10. ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА МОНИТОРИНГА И СИГНАЛИЗАЦИИ10.1. Назначение системы10.2. Состав системы10.3. Мониторинге целью обнаружения, чрезвычайных событий10.4. Контроль работы главных средств управления10.5. Наблюдение за судовыми системам и другие виды мониторинга11. ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМ А РАДИОСВЯЗИ11.1. Назначение системы11.2. Судовое радиооборудование для внешней связиСПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Назад